隨著“水運江蘇”和數(shù)字港航建設(shè)的推進，內(nèi)河航運對智慧化管理的需求日益迫切。為提升泰州內(nèi)河航閘業(yè)務(wù)聯(lián)動能力和管理水平，泰州市投入建設(shè)“基于數(shù)字孿生的內(nèi)河航閘智能管控”項目，致力于進一步提升船閘智能化管控水平和通過能力。

該項目應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)感知、AI視頻、避碰預(yù)警等多種先進技術(shù)，首創(chuàng)了大場景、能推演、可控制的實景三維航閘一體化智控平臺。利用高精度三維建模技術(shù)，打造覆蓋航道、船閘、船舶的實景三維地理場景，升級三維立體感知航道監(jiān)測，將航道基礎(chǔ)信息的內(nèi)容在數(shù)字化模型底座上進行展示，提供與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的聯(lián)動及預(yù)警能力，形成數(shù)字孿生一張圖業(yè)務(wù)聯(lián)動，提升航道動態(tài)管理能力。

應(yīng)用后，實現(xiàn)實時動態(tài)上報感知數(shù)據(jù)263項，船舶異常行為識別44次，累計養(yǎng)護巡檢記錄6346條，通航安全預(yù)警59次，輔助船閘運調(diào)人員處理船舶超高、船舶超速等緊急調(diào)度任務(wù)共計13次，減少安全隱患可能帶來的損失，產(chǎn)生直接或間接經(jīng)濟效益達1500萬元，為內(nèi)河航運的高效、綠色、安全發(fā)展提供了有力支撐。該平臺也成為全省首個“航閘一體化”數(shù)字孿生示范項目，為大流量、高復(fù)雜的內(nèi)河干線數(shù)字孿生航道建設(shè)提供范本指導(dǎo)。

這項創(chuàng)新成果，前不久入選由省自然資源廳、省數(shù)據(jù)局聯(lián)合組織的2024年實景三維江蘇創(chuàng)新應(yīng)用典型案例。泰州市將不斷探索新技術(shù)、新模式、新應(yīng)用，持續(xù)提升港航的數(shù)字化、智能化水平。