6月17日，隨著最后一榀預制梁精準落位于1838#墩與1837#墩之上，標志著中鐵十二局北沿江高鐵站前十標泰興境內架梁任務圓滿完成，也宣告著中鐵十二局北沿江高鐵站前十標工程建設取得關鍵性突破，正式進入后續施工的全新階段。

中鐵十二局北沿江高鐵站前10標承建的通泰揚特大橋是重要的交通基礎設施項目，全長33千米。自開工以來，全體建設者迎難而上，克服了復雜地質條件、惡劣天氣影響及施工技術難題等種種挑戰，日夜奮戰于施工一線。此次架梁工程的順利收官，為后續無砟軌道床施工及軌道鋪設奠定了堅實基礎，也為項目按期建成通車提供了有力保障。

中鐵十二局北沿江10標泰興段負責人王沂超：

隨著本次最后一榀預制梁精準落位，標志著中鐵十二局北沿江十標往小里程方向架梁任務圓滿完成，也宣告本標段建設取得關鍵性突破，為后續無砟軌道施工奠定了堅實基礎。

中鐵十二局北沿江高鐵站前10標泰興境內工程已全面轉入橋面系施工及附屬設施建設階段。全體建設者將繼續保持高昂熱情，以嚴謹態度和科學方法推進后續施工，全力確保項目優質高效如期建成通車。

新聞多一點

滬渝蓉（北沿江）高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，與長江黃金水道形成優勢互補，線路途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，總長約2100公里，全線設計時速350公里。

其中泰興段長約28公里，途經分界、黃橋、古溪、元竹、新街，設黃橋車站。

高鐵建成通車后

泰興到上海將縮短為1小時左右

泰興到南京也將縮短至1小時以內

將助推我市跨江融合發展

讓我們一起期待早日建成通車！