交匯點訊 6月15日，2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動在如皋市城北街道平園池村啟動，這是該活動連續(xù)第5年在江蘇舉辦首站活動。在平園池村農(nóng)耕民俗文化館廣場，超70個新能源汽車品牌開展展銷活動，150余輛展車涵蓋乘用車、商用車、專用車，吸引眾多消費者了解選購。

本次活動由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、南通市人民政府、省工信廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省能源局、新華日報社等主辦，如皋市人民政府、南通市工信局、南通市交通運輸局、交匯點新聞承辦。

5月底，工信部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知，今年活動的主題為“綠色、低碳、智能、安全——賦能新農(nóng)村，暢享新出行”。較去年，今年的下鄉(xiāng)車型從99款擴充至124款，首次突破百款，價格覆蓋3萬—50萬元價格區(qū)間，類型涵蓋微型代步、插混越野、新能源商用車及皮卡等，為消費者提供更多元選擇。

今年3月，2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點縣名單公布，如皋市與如東縣聯(lián)合申報方案入選，三年試點期間，兩市縣計劃新建充換電站73處，充換電基礎(chǔ)設(shè)施578處，新增總功率7.9萬千瓦，優(yōu)先布局縣域郵政快遞、物流運輸、旅游服務(wù)、農(nóng)村公路等場景。如皋市委書記、市長王鳴昊介紹，該市搶抓國家政策紅利，全面落實國家提振消費專項行動，加快城鄉(xiāng)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推動生產(chǎn)生活方式的綠色轉(zhuǎn)型。如皋將以活動為契機，加快做強新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模，做優(yōu)新能源基礎(chǔ)設(shè)施配套，構(gòu)建更具競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。當天，如皋第3000位享受汽車“以舊換新”政策的施女士分享了自己的優(yōu)惠購車體驗。

“新能源汽車下鄉(xiāng)活動自2020年啟動以來，已累計舉辦30場專場活動，上百場巡游巡展活動。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒介紹，5年時間里，我國新能源汽車累計銷售超過3800萬輛，其中下鄉(xiāng)目錄內(nèi)的車型累計銷售近1500萬輛，“由此可見，下鄉(xiāng)目錄內(nèi)的車型是廣大消費者購買的主流車型”。他表示，新能源汽車下鄉(xiāng)活動不僅激發(fā)了下沉市場的消費動能，還帶動了農(nóng)村地區(qū)汽車營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施快速普及，進一步完善了新能源汽車消費使用環(huán)境，促進城鄉(xiāng)綠色出行融合。

今年1—5月，我國新能源汽車滲透率達到44%。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任姚振智介紹，2024年新能源汽車年產(chǎn)銷首次突破1000萬輛，產(chǎn)量1288.8萬輛、銷量1286.6萬輛，產(chǎn)銷連續(xù)10年位居全球第一，滲透率達到了40.9%。在鄉(xiāng)村地區(qū)推廣新能源汽車，能夠帶動路網(wǎng)電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造，有效提升鄉(xiāng)村地區(qū)的交通安全水平?；顒訉⒊掷m(xù)加強線上線下相結(jié)合的推廣模式，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺及時公布相關(guān)資訊，搭建云展銷、直播導購、在線咨詢等數(shù)字化場景，為消費者提供全方位的看車選車等服務(wù)體驗。此外，活動將進一步強化保障配套，結(jié)合以舊換新、縣域充換電設(shè)施補短板等政策工具，健全覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期的售后服務(wù)，推動優(yōu)質(zhì)資源向鄉(xiāng)村地區(qū)傾斜。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院研究室主任朱鈞宇就“中國新能源汽車鄉(xiāng)村消費市場的變化與展望”作分享，他表示，新能源汽車下鄉(xiāng)活動開展以來成效斐然，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不斷健全、維保服務(wù)體系更加完善、金融保險支持同步跟進，農(nóng)村消費者購買新能源汽車的意愿也不斷增強。

截至2025年5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為1440萬臺，同比上升45.1%。1-5月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為158.3萬臺，同比上升19.2%。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗介紹，縣域充電基礎(chǔ)設(shè)施具有三個特點，一是布局相對分散、以小型為主，二是與農(nóng)業(yè)場景融合、同文旅等需求結(jié)合，三是“光補充一體化”模式逐漸推廣應用。針對充電基礎(chǔ)設(shè)施投資回收難、用地規(guī)劃難、運行維護難等問題，仝宗旗提出加強公共充電設(shè)施布局的規(guī)劃和引導、做好配套電網(wǎng)的接入與供電服務(wù)、提升充電設(shè)施智能化運維管理的水平等建議。

啟動儀式上，一組數(shù)據(jù)重磅發(fā)布：2024年，江蘇省汽車產(chǎn)量220.2萬輛、同比增長10.7%，新能源汽車產(chǎn)量122.6萬輛、排名全國第二；新能源汽車對全省汽車產(chǎn)量的增長貢獻率達到83.1%；新能源汽車集群企業(yè)累計開票銷售占工業(yè)9.6%；汽車制造業(yè)增加值比全國高7.1個百分點；新能源汽車集群434家“筑峰強鏈”企業(yè)利潤總額669.2億元；插電式混合動力汽車累計產(chǎn)量54萬輛，占新能源汽車的44.0%；全省汽車制造業(yè)規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)利潤總額778.1億元，高于全國32.1個百分點；全省汽車制造業(yè)規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入12825.2億元，居全國首位。

2020—2023年，新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型總銷量分別為39.7萬輛、106.79萬輛、265.98萬輛、320.87萬輛，呈穩(wěn)步提升趨勢，增速快于城市及整體市場?；顒釉诩ぐl(fā)下沉市場消費動能的同時，鼓勵各類新能源汽車生產(chǎn)、銷售、金融、充換電及售后服務(wù)等領(lǐng)域經(jīng)營主體共同參與，帶動農(nóng)村地區(qū)汽車營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施快速普及，進一步完善了新能源汽車消費使用環(huán)境。

2025年新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄：

新華日報·交匯點記者 李嘉豪 付奇