開工即沖刺，奪取“開門紅”

泰州兩條在建鐵路按下“快進鍵”

一年春作首，奮楫正當時。眼下，北沿江高鐵泰州段施工現場一片繁忙景象，重大交通工程一線建設者們正以飽滿的精神和昂揚的斗志投入到節后生產中，鉚足干勁奪取項目建設“開門紅”。

2月12日下午，在高鐵泰州南站的建設工地上，腳手工許雷正和工友們忙著整理盤扣式腳手架和模板。

40歲的許雷來自四川省綿陽市。2023年9月，他來到泰州，成為北沿江高鐵泰州段的一名建設者。今年春節，他回老家過年，正月初十便按照返崗計劃回到高鐵泰州南站工地，開始開工前的準備工作。“我們相當于‘先頭部隊’，只有先把腳手架搭好，澆筑工才能上模板澆筑。”許雷笑著說，“這邊的道岔梁施工時間只有一個月，如果不抓緊時間提前干，就會影響后續施工。”

當天是元宵節。與許雷一樣，腳手架班組的10多名工友都在工地上一直忙到天黑，晚上聚在一起熱熱鬧鬧吃了飯，就算過了節，食堂特地為大家加了幾個菜。

2月13日，北沿江高鐵泰州段全面復工。中鐵二十局北沿江高鐵泰州段項目工程部相關負責人表示，為趕工期、抓進度，按照既定計劃，截至目前已完成8處工點復工，860余名施工人員及217名項目管理人員全部到崗。各復工工點管理單元人員均已跟班作業，安全管理人員也按要求完成了復工安全培訓，并開始施工作業。

據介紹，目前，北沿江高鐵泰州段、鹽泰錫常宜鐵路同步實施工程的樁基施工已進入全面開工階段。從2024年12月起到現在，已完成樁基施工663根，計劃今年年底前，橋梁下部結構全部施工完成。2026年底，橋梁主體工程全部完工。

此外，在北沿江高鐵部分，目前橋梁工程下部結構已施工完成約98%，箱梁架設完成224孔，占總量823孔的27.2%，計劃于今年10月全部架設完成。今年6月，無砟軌道施工將全面啟動，計劃于2026年5月完成施工，以保證北沿江高鐵泰州段鋪軌順利通過，爭取早日具備通車條件。

“今年是北沿江高鐵泰州段建設的關鍵之年，復工前，我們組織大家開展了施工動員會，部署年度施工任務，要求各項施工任務要緊扣時間節點，落實安全生產要求，確保工程質量達標。”該負責人說。在下一步施工中，項目團隊將細化目標任務，優化資源配置，強化安全質量，確保每項任務落到實處。同時，加強過程管控，嚴把工程質量關，堅持規范化生產、標準化施工，以高起點、高標準、高質量完成年度建設目標，把該項目建設成人民滿意的放心工程。