從大宗商品到快遞外賣，都離不開物流運輸。江蘇省政協委員、江蘇強東物流有限公司董事長孫強曾是一名“快遞小哥”，一直關注物流行業的高質量發展。“我時刻牢記自己作為物流快遞行業及從業群體代言人的身份，為行業發展建言，為群體利益發聲。”

2024年1月，政協江蘇省第十三屆委員會常務委員會第六次會議通報表揚2023年度省政協優秀委員，孫強是其中之一。“這既是榮譽，更是責任。”作為省、市、縣三級政協委員，2024年，孫強累計向省、市、縣各級政協提交議政發言、政協提案、社情民意23篇，內容涵蓋物流快遞、愛心公益、城鄉建設、生態環保、農業農村等諸多領域。

“一年來，我先后提交了《厚植新質生產力助力現代物流高質量發展》《用好新質生產力打造現代物流發展新模式的建議》《建議推進快遞進農村打通服務‘最后一公里’》等數篇與行業息息相關的政協提案和社情民意，被各級政協采納。”看到提案被積極采納并得到推動，孫強參政議政的成就感滿滿。

“過去一年，我走訪了32家企業，收集企業發展的難點痛點問題，協助多家民營企業協調相關部門解決問題。”孫強認為，“只有深入基層調研，向下扎根，才能真正發現問題，錘煉履職本領，讓參政參到點子上、議政議到要害處。”2024年，依托“省市縣三級政協委員促進民營經濟發展”聯系機制，省政協赴鹽城開展專題民主監督，孫強作為省市縣三級政協委員促進民營經濟發展聯系企業——江蘇強東物流公司的法定代表人，應邀參加專題民主監督座談會，圍繞“促進民營經濟發展壯大一系列政策措施貫徹落實情況”積極建言獻策。

“物流的事就是我的事。今年，我將帶4篇提案和2篇社情民意上會。”孫強說，他將繼續重點關注江蘇的縣域物流發展問題，同時在新業態、新就業群體以及“全齡友好”社區生活圈方面提出相關提案。

過去一年，孫強在調研中發現，全省縣域物流承運單位大多為傳統分散型物流企業，不僅不利于降低運輸成本，而且對道路運輸風險承受能力也比較弱，現代物流體系尚未構建。今年，他將帶來《關于加快發展物聯網建設高效順暢流通體系降低物流成本的提案》。“建議縣市積極引入多家第三方物流，提供多式聯運、供應鏈管理、咨詢培訓等增值服務及商貿生活服務，加快‘互聯網+’物流體系建設，積極籌建現代智慧物流產業園等。”孫強說，希望通過這些舉措，能夠助力基層快遞物流行業在降低物流成本等方面取得更顯著的成效，同時也讓廣大的城鄉居民更好地享受到優質便捷的快遞服務。

民之所需，就是履職方向。除了關注快遞行業發展，孫強每年拿出部分個人收益投身公益；成立“愛心理發屋”，為轄區內70歲以上老人每月免費理發一次；開展暖冬公益行動，捐贈衣物；每年高考期間組建“愛心車隊”，為學子保駕護航……這些年來，孫強團結匯聚愛心、下沉社區，結合參與志愿活動的實踐，他提交了《關于完善構建“一老一小”民生保障體系的提案》《關于構建“家人社區”推進互助養老服務發展的建議》等，將公益經驗融入相關提案，交出一份實干擔當、用心用情的“履職答卷”。

現代快報/現代+記者 盧河燕