關注｜泰州：提能級強航運加快建設港口強市

港口水運對支撐地方發展至關重要，2022年泰州水路貨運量占到全市總貨運量的80%以上，有力服務保障了全市經濟社會發展大局。今年，泰州市圍繞建設通江達海的高等級航道網及世界一流強港總目標，進一步加快港口能級提升，加強航道改造升級，推動泰州從“港口大市”向“港口強市”跨越。

永安港務有限公司是泰州市最大的糧食轉運碼頭，主要為益海嘉里、匯福糧油等大型糧油企業服務。為了滿足未來的發展需求，這兩家企業都希望永安港務能夠利用好泰州港通江達海的便利條件，打造成為長江沿線地區的糧食集散地。為此，去年8月，永安港務對現有碼頭泊位進行了改造，將永安作業區一期、二期碼頭外擋改建為7萬噸級泊位。項目預計將于今年9月份完工，建成后將成為長江沿線單體吞吐量最大的糧食專用碼頭。

泰州永安港務有限公司總經理曾劍：“通過增加卸船機等設備、增設港池等設施，使碼頭年吞吐量達到1800萬噸，在不新增岸線的情況下，使得碼頭吞吐量增加600萬噸。”

2022年，泰州港貨物吞吐量達3.64億噸，總量穩居全省第二，全國第十一。今年，泰州港將以更高標準推進港口建設，加快提升5萬噸級、特別是10萬噸級以上碼頭泊位占比。

在推動港口向世界一流強港持續邁進的同時，泰州港積極探索“港口+物流+交易”的發展模式，依托江蘇省煤炭物流靖江基地項目及深國際物流中心項目等已建港口項目，全面啟動建設沿江煤炭、礦石、砂石、糧食四大交易中心，加快建設江海河、公鐵水聯運的交通物流體系建設。2023年，泰州港計劃完成港航投資建設16.48億元，確保建成5個港口項目，沿江萬噸級以上泊位4個、5萬噸級以上泊位2個，港口通過能力達到1.9億噸，力爭港口吞吐量排名全國前十。

今年，泰州市還將加快航道建設提檔升級步伐，不斷構建完善高等級航道網絡。通揚線是泰州首個三級航道整治提升項目，將具備千噸級船舶和三層集裝箱船的通行能力，目前工程已近尾聲。

泰州港航部門還將在通揚線海陵段規劃建設泰州首個水上服務區，目前服務區相關規劃建設手續正在緊鑼密鼓辦理，將于近期開工建設。

泰州市港航事業發展中心工程科副科長于建新：“這個服務區的主要特點是近零碳綠色服務區，為船民提供休憩的驛站，提供政務服務，為船民提供岸電、垃圾回收處理，力爭今年建設完成。”