注意啦，有國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)布通知，自2025年7月5日（含出票日期）起，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)上調(diào)10元。其中800公里（含）以下航線燃油附加費(fèi)收取10元，800公里以上航線每位旅客每航段收取20元燃油附加費(fèi)。

上一次調(diào)整是2025年6月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里(含)以下航線每位旅客免收燃油附加費(fèi)。

什么是燃油附加費(fèi)？

基于哪些因素進(jìn)行調(diào)整？

燃油附加費(fèi)是航空公司為應(yīng)對(duì)航油價(jià)格波動(dòng)而額外收取的費(fèi)用。

航空燃料與平常汽車使用的汽油柴油不同，生產(chǎn)和運(yùn)輸成本都很高。由于燃油成本在民航直接運(yùn)行成本中約占1/3左右，因此國(guó)際原油價(jià)格上升和下降，對(duì)航空公司的運(yùn)行成本會(huì)帶來(lái)很大的影響，所以航空公司會(huì)在規(guī)定范圍內(nèi)收取一定的燃油附加費(fèi)。

航科院航空運(yùn)輸研究所主任經(jīng)濟(jì)師鐘山介紹——

■  國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)是參照航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制來(lái)確定的；

■  國(guó)際航線燃油附加費(fèi)受到了國(guó)際民航公約以及其他國(guó)家的民航相關(guān)規(guī)定制約，因此沒有納入國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的征收范圍，一般含在了票價(jià)或以稅的形式來(lái)征收，具體的收取標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各國(guó)民航市場(chǎng)情況確定。

根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、民航局制定的有關(guān)燃油附加費(fèi)與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)基礎(chǔ)油價(jià)的機(jī)制，我國(guó)國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)是以每噸航空燃油5000元為基準(zhǔn)，超過了5000元的時(shí)候開始征收燃油附加費(fèi)，征收的額度是按照燃油價(jià)格超過5000元以上部分的80%來(lái)征收，其余20%由航空公司自己消化。

鐘山表示，燃油附加費(fèi)的調(diào)整周期并不固定，是以過去一個(gè)月燃油價(jià)格的變動(dòng)情況確定的，計(jì)算出航空公司收取燃油附加費(fèi)的上限，在上限以內(nèi)的部分航空公司自主決定，從下個(gè)月開始執(zhí)行。

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)、新華社

編輯：錢宇璇

責(zé)編：陳丹丹

審核：戈俊巍