新能源車主注意

車險投保貴、投保難的問題

國家出手啦

日前，金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、商務(wù)部四部門聯(lián)合推出21條舉措，推動解決新能源汽車保費高、投保難等問題。

“車險好投保”平臺已上線

多項措施將于年內(nèi)落地生效

日前

由中國保險行業(yè)協(xié)會等推出的

“車險好投保”平臺已正式上線

在其他的常規(guī)渠道投保買不到保險時

可以在該平臺內(nèi)購買

保險公司不得拒保

“車險好投保”平臺

首批接入10家保險公司：

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司、中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司、中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司、陽光財產(chǎn)保險股份有限公司、中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司、太平財產(chǎn)保險有限公司、申能財產(chǎn)保險股份有限公司、永安財產(chǎn)保險股份有限公司。

新規(guī)還提出要降低出險率

據(jù)測算

目前新能源車的出險率

明顯高于燃油車

新規(guī)鼓勵新能源汽車企業(yè)、保險公司一起

培養(yǎng)車主良好的用車習慣

降低車輛故障率和交通事故發(fā)生率

另外，新規(guī)還提出

推動新能源車數(shù)據(jù)跨行業(yè)

共享、加強監(jiān)管

提升理賠服務(wù)質(zhì)效等措施

還有一些措施

則將在今年內(nèi)陸續(xù)落地

合力降低新能源汽車維修使用成本

新能源車險

之所以保費高、投保難

一個很重要的原因是維修價格貴

專家介紹，在新能源車行業(yè)，往往都是由主機廠商提供配件、進行維修。消費者可選的維修渠道比較狹窄，維修技術(shù)、配件供應(yīng)、質(zhì)保限制等方面存在壁壘。

對此，新規(guī)提出

要豐富新能源汽車維修零部件的

供應(yīng)渠道和類型

合理降低維修使用成本

同時

要建立保險車型風險分級制度

此外

新規(guī)還提出支持保險行業(yè)研究

發(fā)布新能源汽車安全指數(shù)

零整比、維修負擔指數(shù)等數(shù)據(jù)

引導汽車企業(yè)強化安全

和維修經(jīng)濟性管理

降低新能源汽車的使用成本

來源：央視新聞

編輯：周慧敏

責編：陳丹丹

審核：戈俊巍